유막 제거와 유리 발수 코팅 알아보기

 

유막 제거 하기

유막이란 유리에 기름층으로 형성 된 얇은 막을 말합니다. 유리가 마른 상태에서는 깨끗해 보이지만 물에 젖으면 얼룩이 생기거나 뿌옇게 물 흐르는 자국이 보인다면 유막이 생긴 것입니다. 비 오는 날 와이퍼를 작동해도 유막이 끼면 시야가 뿌옇게 흐리게 보이고, 밤에 운전을 하게 되면 굉장히 위험 할 수 있습니다. 안전과 직결 되는 시야 확보를 위해서 유막 제거는 필수입니다. 유막 제거제에는 연마제와 클렌징 성분이 포함되어 유막을 물리적으로 닦아내고 클렌징 성분이 화학적으로 녹여서 이물질 등을 제거합니다. 유막 제거제로 유막을 제거하면  난반사를 없애고 유리 표면을 맑게 하여 시야 확보를 할 수 있습니다. 제조사 마다 판매 중인 제품에 들어 있는 연마제와 클렌징 성분의 비율이 다를 수 있기에 구매 전 제품 정보를 확인하고 구매 하기 바랍니다. 연마제 비율이 높은 유막 제거제는 유막 제거 성능은 좋지만 물리적 자극에 의해 유리 표면에 미세 흠집이 생길 수 있고, 클렌징 성분 비율이 높은 유막 제거제는 유리에 물리적 자극이 적어 안전할 수 있으나 유막 제거 성능이 떨어질 수 있습니다.   

 

유막 제거 방법

유리를 깨끗하게 세정하고 유리 표면을 손바닥이나 손가락으로 만졌을 때 거친 느낌이 든다면 클레이바를 이용해 이물질을 제거 하는 게 좋습니다. 손으로 유막 제거를 할 경우 작업 면적을 적당하게 나눠서 해야 효율적이고 확실하게 제거가 가능합니다. 전면 유리의 경우 6~8등분으로 나눠 작업하는 게 좋습니다. 작업 면적을 너무 넓게 하면 전체적으로 고르게 제거가 되지 않아 유막이 남아 있을 수 있습니다. 유리의 끝부분과 맞닿는 부분에 플라스틱 커버, 고무 몰딩이 있다면 마스킹 테이프로 보호 처리를 해야 유막 제거제가 묻지 않습니다. 작업 중에 플라스틱 커버나 고무 몰딩에 유막 제거제가 묻으면 젖은 타월로 바로 닦아줘야 합니다. 유막 제거제의 연마제 성분이 묻고 시간이 지나면 잘 닦이기 않기 때문입니다. 유막 제거용 스펀지 패드 크기는 손바닥으로 움켜쥐었을 때 알맞게 잡히는 크기가 좋고 유막 제거제를 콩알 크기 정도로 3~5번 정도 고르게 묻혀서 사용합니다. 6~8등분 한 부분의 한부분씩 패드를 원형으로 회전하며 좌에서 우로, 우에서 좌로 겹쳐서 움직인 후 위에서 아래로, 아래에서 위로  또 겹쳐서 원형으로 회전하며 움직입니다. 패드를 겹쳐서 작업하지 않으면 유막 제거가 제대로 되지 않을 수 있으니 무조건 작업 부위와 새로 제거 할 부분을 절반씩 겹쳐서 움직여야 효과적입니다. 

유막을 제거할 때는 손에 힘을 주고 때를 밀어낸다는 느낌으로 문질러야 유막이 제거됩니다. 왁스를 바르는 듯 가볍게 문지르고 닦으면 유막이 제거되지 않습니다. 폴리싱 효과를 높이기 위해서는 스펀지 패드의 회전 반경을 작고 빠르게 반복해야 합니다. 회전 반경이 크면 에너지 소모가 많고 팔과 어깨에 무리가 갈 수 있습니다. 유막 제거제로 문지르면 유막이 제거되는 모습이 보입니다. 유막 흔적이 안보일 때까지 유막 제거 스펀지 패드를 문지릅니다. 패드를 원형으로 회전해도 유막 흔적이 남아 있다면 직선 방향으로 강하게 반복해서 문지릅니다. 유막 제거를 완료하고 젖은 타월로 닦았을 때 유막의 얼룩이나 물 흐름 자국 없이 내부가 깔끔하게 보이면 유막이 완전하게 제거 된 것입니다.  

 

유리 발수 코팅 하기

자동차 유리에 끼어 있는 유막을 깨끗하게 제거 했다면 비 오는 날 시야 확보를 위해 유리 발수 코팅을 하는 것이 좋습니다. 유리에 물이 닿았을 때 물이 넓게 퍼져서 흘러내리는 것을 친수 현상이라 하고, 유리에 물이 닿았을 때 동그랗게 물방울이 맺혀서 흘러 내리거나 약 80km 이상 속도를 냈을 때 물방울이 자연적으로 날아가는 것을 발수 현상이라고 합니다. 앞유리 발수 코팅을 했을 때, 발수 코팅을 하지 않았을 때보다 운전자의 시야 확보가 훨씬 좋아집니다. 시중에 판매되는 여러 제조사의 발수 코팅제가 있는데 3~5만원 사이의 적정 가격에서 무난한 제품을 구매할 수 있습니다. 코팅제를 바른 후 경화 시간은 제조사 마다 다르기 때문에 사용하는 제품의 설명서를 참고하기 바랍니다. 유리 발수 코팅제를 바른 후 와이퍼를 움직였을 때 떨림 현상이 생길 수 있는데 원인은 와이퍼 블레이드가 오래되어 부드럽지 않거나 와이퍼 암이 변형이 생겼을 수 있습니다. 변형 된 와이퍼 암을 조정하거나 와이퍼 블레이드를 새것으로 교환하면 됩니다.